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An Bord des Erstfluges war eine 5-köpfige Crew aus Testpiloten und Ingenieuren

In der Luftfahrt geht es neben der Sicherheit heutzutage vor allem um Effizienz. Gerade vor dem Hintergrund des Klimawandels muss sich auch die Airline-Branche bemühen, ihren CO2-Ausstoß zu senken. Das geht natürlich am besten mit modernen Flugzeugen, die wenig Sprit verbrauchen. Genau diese Einsparungen zu realisieren, ist nun das Ziel des europäischen Flugzeugherstellers Airbus. Die Bestseller für Kurz- und Mittelstrecken, A319, A320 und A321, werden momentan runderneuert. Demnächst soll das erste Flugzeug mit dem Namenszusatz „-neo“, der für „new engine option“ steht, an den Erstkunden Lufthansa ausliefert werden. Seit der Bau des A320neo beschlossene Sache ist, werden die aktuellen Modelle… Weiterlesen